Seznam příspěvků konference ŽELEZNIČNÍ MOSTY A TUNELY
Praha - kongresové centrum Olšanka, 2004

• Nový most přes dálnici D8 na trati Ústí n.L. - Most
  Ing. Tomáš Wangler, SUDOP Praha, Ing. Milan Kučera, ČD, Martin Šťáva, Metrostav
  
• Rekonstrukce mostů zničených povodněmi na tratích Číčenice Volary a Protivín Zdice 1,5 roku poté
  Ing. Ondřej Lojík, Ing. Libor Marek, Topcon, Ing. Martin Havelka, Ch&T Pardubice,
  Ing. Josef Klimeš,ČD
  
• Most přes Doubravu na úseku koridoru Kolín Přelouč v km 336,950
  Ing. Pavel Němec, Ing. Jan Komanec, Pontex, Ing. Petr Klimeš, stav. Junek, SSŽ
  
• Zkušenosti z realizací vodotěsných izolací na stavbách železničních mostních objektů
  Ing. Blanka Karbanová, Ing. Václav Podlipný, ČD
  
• Novinky TKP a MVL z oboru konstrukcí a mostů
  Ing. Stečínský, Ing. Kratochvílová, Ing. Hloušek, ČD, doc. Ing. Hrdoušek, ČVUT Praha,
  Ing. Brožovský, VUT Brno, Ing. Wangler, Ing. Salava, SUDOP Praha
  
• Závěry z tenzometrického měření Jezernického viaduktu
  Ing. Miroslav Teršel, ČD, Ing. Ladislav Klusáček, VUT Brno
  
• Porovnání návrhu železobetonového deskového mostu dle ČSN a EN
  Ing. Roman Šafář, doc.Ing. Vladislav Hrdoušek
  
• Rekonstrukce mostu v Brně Chrlicích v km 8,172 trati Brno Přerov
  Ing. Jan Kůrka, ČD, Ing. Libor Hökl, Firesta
  
• Přestavba mostů v železniční stanici Děčín
  Ing. Vladimír Veselý, Ing. Petr Adam, Ing. Tomáš Martinek, Ing. Tomáš Wangler, SUDOP Praha
  
• Využití ocelových ohybově měkkých trub z vlnitého plechu na tratích Českých drah
  Ing. Jaromír Zouhar, ViaCon ČR, Ing. Martin Havelka, Ch&T Pardubice, Ing. Ivan Šír,
  Ing. Jan Fiala
  
• Použití obloukových flexibilních ocelových konstrukcí B136 při rekonstrukci mostů v km 1,580 a 1,756 trati Postoloprty Louny
  Ing. Jiří Suchan, ČD, Ing. Stanislav Fousek, Ch&T Litoměřice, Ing. Vilém Svítek
  
• Nové Krasíkovské tunely
  Ing. Jiří Mára, Ing. Jiří Růžička, Metroprojekt, Ing. David Cyroň, Ing. Jiří Kolář, Metrostav
  
• Sanace železničních tunelů v letech 2002 - 2003
  Ing. Havelka, Ing. Kejval, Ing. Stečínský, Ing. Špaček
  
• Zahloubení železniční stanice Bratislava Filiálka
  Ing. Michal Gramblička, Ing. Vladislav John, Ing. Petr Šenk
  
• Rekonstrukce mostu v km 0,596 trati Babín Nymburk
  Ing. Libor Šíp, ČD, Ing. Jan Svitavský, Ing. Libor Marek, Topcon,
  Ing. Pavel Hrdina, Ch&T Pardubice
  
• Projekt a realizace mostů v úseku Hranice na Moravě - Polom
  Ing. Jan Sýkora, ILF CE, Ing. Miloslav Látal, ŽS Brno
  
• Železniční estakáda u České Třebové
  Ing. Václav Podlipný, ČD, Ing. Roman Šafář, SUDOP Praha, Ing. Petr Klimeš, SSŽ
  
• Otevřené kolejové lože na mostech - projektování a realizace
  Ing. Jan Sýkora, ILF CE
  
• Estakády na tramvajové trati Hlubočepy - Barrandov v Praze
  Ing. Š. Štarha, Ing. J. Zahrada, ŽS Brno
  
• Šíření únavových trhlin dle EN 1993-1-9
  Prof. Ing. Vladimír Tomica, VŠB Ostrava
  
• Dotěsňování izolací staveb metodou gelových injektáží
  Ing. Radovan Matzner, Jan Dvořák, Mgr. Petr Zídek, Matteo
  
• Injektážní materiály Crackseal pro injektáž aktivních trhlin
  Ing. Michal Grossmann, Carbotech
  

Děkujeme všem, kteří přispěli k uveřejnění konference ŽELEZNIČNÍ MOSTY A TUNELY na našich stránkách. Neaktivní odkazy na příspěvky budou zpřístupněny, ihned jak budou postupně zpracovány.