MOSTY.CZ - Legislativa / normy

Úvodní strana > Články > Legislativa / normy

Tisk článku |

Legislativa / normy

Zobrazuji články 11 až 20 ze 35

<< 1 2 3 4 >>

18.11.2012 | redakce
Nové normy 11/12
Dne 8. listopadu bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (11/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

24.10.2012 | redakce
Nové normy 10/12
Dne 8. října bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (10/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

12.9.2012 | redakce
Nové normy 09/12
Dne 7. září bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (09/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

16.8.2012 | redakce
Nové normy 08/12
Dne 8. srpna bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (08/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

10.7.2012 | redakce
Nové normy 07/12
Dne 4. července bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (07/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

12.6.2012 | redakce
Nové normy 6/2012
Dne 8. června bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (06/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

7.5.2012 | redakce
Nové normy 05/12
Dnes 7. května bylo zveřejněno další číslo Věstníku ÚNMZ (05/12) se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení.

21.4.2012 | redakce
Nové normy 04/12
V dubnu byl zveřejněn Věstník ÚNMZ 4/12 se seznamem nových ČSN, jejich změn, oprav nebo zrušení. Některé z nich, které z pohledu portálu mosty.cz považujeme za zajímavé, jsme pro Vás vybrali a uvedli v následujícím seznamu.

4.9.2009 | Ing. Milan Kučera
Nová technická legislativa v oboru provádění ocelových konstrukcí
Příspěvek Ing. Milana Kučery z letošní lednové konference Železniční mosty a tunely nás bude informovat o problematice zavádění nové evropské normy pro provádění ocelových konstrukcí EN 1090- 1 až 3 a její implementace do národní (ČSN) a podnikové (TKP 19) technické legislativy.

14.3.2006 | Josef Sláma
Podélné síly na železničních mostech podle ČSN EN 1991-2 Zatížení mostů dopravou

V článku jsou uvedena zatížení od rozjezdových a brzdných sil, vzájemného působení koleje a mostu (vlivy rozdílných změn teplot, vyvolaná přetvoření, …) a kombinace účinků těchto zatížení. Dále je popsána kombinovaná odezva konstrukce a koleje na proměnná zatížení a podrobně analyzovány parametry ovlivňující tuto odezvu.

<< 1 2 3 4 >>

ISSN 1213-6395 | Tiráž | RSS

(statická verze - archiv)