Nový most ve Zlaté Koruně

Zlatá Koruna - pohled na stržený most během povodní v srpnu 2002	Fotogalerie...

Povodně v srpnu 2002 poničily původní dřevěný most ve Zlaté Koruně do takové míry, že bylo nutné jeho zbytky po opadnutí vody demontovat, část mostovky se dokonce musela odstranit z řečiště cca 25 metrů od původní polohy a pro zajištění provozu na silnici třetí třídy spojující Zlatou Korunu a Rájov byl postaven provizorní vojenský most.

Provizorní kosntrukce měla několik nevýhod, jako malou šířku mostovky a především chybějící chodník. Tím vznikaly problémy hlavně v turistické sezóně, kdy je most hojně využíván vodáky kotvícími v přiléhajícím tábořišti. Problematika chybějících chodníků byla zřejmá především v nočních hodinách, kdy byla vodákům putujícím po souši mezi místními hostinci mostovka značně úzká a někdy se i hodně houpala..."

Nyní bylo zástupci Jihočeského kraje rozhodnuto o výstavbě nového mostu. Výstavba přijde jihočeský rozpočet na více než 26 milionů korun a bude trvat přibližně půl roku. Před několika dny byla provedena první důležitá fáze projektu, při níž došlo k přesunutí provizorní vojenské mostovky o
11 metrů proti proudu, (viz fotogalerie). Díky tomuto kroku zůstane zachována průjezdnost této oblasti i po celou dobu výstavby nového mostu. Omezena nebude ani splavnost Vltavy, takže vodácká sezóna nebude stavbou nijak poznamenána.

Výběrové řízení na výstavbu zlatokorunského mostu vyhrála firma JHP mosty s.r.o., která se podílela na obnově několika dalších mostů v jižních Čechách poničených povodněmi.